Разработки компании ГИРД
Эвакуатор Урал 4320 с пассажирским отсеком без кму
- перевозку ремонтной бригады с оборудованием до 4-х человек;
- подготовку к вытаскиванию и вытягивание застрявших или затонувших автомобилей с максимальным усилием вытягивания до 14 т;
- приведение машин в транспортабельное состояние методом проведения ремонтно-восстановительных работ;
- транспортирование неисправных автомобилей типа ГАЗ, ЗИЛ, Урал, МАЗ, КамАЗ в полупогруженном положении за их переднюю или заднюю части на транспортное устройство;
- транспортирование неисправных автомобилей буксированием на двойном жестком, буксире.
Схематический рисунок
Технические характеристики Эвакуатора Урал 4320-4951-81
| Параметры масс | |
| Снаряженная масса, кг | 11 000 |
| Полная масса ТЭА с экипажем 5 чел., при перевозке на платформе груза, кг | 17 800 |
| Максимальная масса груза перевозимого на грузовой платформе ТЭА, кг | 4 150 |
| Максимальная масса машины, транспортируемой полупогрузкой, кг | 12 000 |
| Максимальная нагрузка на транспортное устройство ТЭА, кгс | 3 500 |
| Максимальное усилие вытаскивания ТЭА с использованием блока и сошника, кгс | 20 000 |
| Время подготовки к реализации максимального усилия вытаскивания, мин. | 10 |
| Время подготовки ТЭА к вытаскиванию автомобилей, мин. | 10 |
| Время закрепления объекта эвакуации на транспортном устройстве ТЭА и приведения его в положение полупогрузки, мин. | 15 |
| Минимальный радиус поворота эвакопоезда по оси следа внешнего переднего колеса, м | 10,8 |
| Время подготовки к реализации максимального усилия вытаскивания, мин | 10 |
| Тяговое усилие лебедки, т | 11 |
| Рабочая длина троса, м | 60 |
| Время подготовки к реализации максимального усилия вытаскивания, мин. | 10 |
| Время подготовки ТЭА к вытаскиванию автомобилей, мин. | 10 |
| Время закрепления объекта эвакуации на транспортном устройстве ТЭА и приведения его в положение полупогрузки, мин. | 15 |
| Минимальный радиус поворота эвакопоезда по оси следа внешнего переднего колеса, м | 10,8 |
| Время подготовки к реализации максимального усилия вытаскивания, мин | 10 |
|
Максимальная скорость: -ТЭА, км/ч -эвакопоезда, км/ч |
90 30 |
Транспортное устройство предназначено для подъема и крепления поврежденных автомобилей за их переднюю или заднюю части при эвакуации способам полупогрузки, а также для закрепления ТЭА на грунте при вытаскивании застрявших, опрокинутых или затонувших автомобилей после установки стрелы на транспортное устройство сошника.
Оборудование автомобиля
|
1. Система отопления фургона: тосольная печь, автономный дизельный отопитель
5. Лестничный блок заниженный с откидной лестницей
|
17. Откидной борт |
Другие разработки
Автомобиль с подъемным кузовом АПК-10 на шасси КамАЗ 4308 предназначен для обеспечения удобной и ... ещё
Полное описание
Машина для высоконапорной мойки ДКТ предназначена для мойки элементов городских инженерных сооруж... ещё
Полное описание
ПНП ГИРД 8.5 – это подъемник нового поколения, который позволяет эффективно и в короткие сроки пр... ещё
Полное описание
Новый амбулифт с функцией АПК-10 на базе шасси Камаз пополнил линейку аэродромной спецтехники зав... ещё
Полное описание