Схематический рисунок
Комплектация и описание
|
Основное шасси |
УРАЛ 4320-1912-60 (колесная формула 6х6, грузоподъемность 12 тонн, двигатель ЯМЗ-65654, мощность 230 л.с., КПП ЯМЗ-2361 5 ст., тормоза пневматические, предпусковой подогреватель ПЖД-30Ж, шины 425/85 R21, емкость топливных баков 300+210) |
|
Наружные размеры кузова: Д х Ш х В (мм) |
5500 х 2550х 2100 |
|
Боковые панели
|
Сэндвич-панель 60 мм, состоящая: - оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003- (наруж. слой) - фанера 4мм - утеплитель «Стиропен 50» с армированием - оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003 - (внутр. слой) |
|
Передняя панель
|
Сэндвич-панель 60 мм, состоящая: - оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003- (наруж. слой) - фанера - утеплитель «Стиропен 50» - оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003 - (внутр. слой) |
|
Верхняя панель
|
Сэндвич-панель 80 мм, состоящая: - оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003- (наруж. слой) - фанера - утеплитель «Стиропен 50» - оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003 - (внутр. слой) |
|
Задние двери
|
Сэндвич-панель 60 мм, состоящая: - оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003 - (наруж. слой) - фанера - утеплитель «Стиропен 50» - оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003 - (внутр. слой) |
|
Нижняя панель* (под заезд погрузчика) |
Сэндвич-панель 80 мм, состоящая: - Оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003 - (наруж. слой) - Ламинированная фанера 6 мм - Утеплитель «Стиропен 50», с поперечным силовым набором из ламинированной фанеры 24 мм. - Ламинированная фанера 21 мм - Алюминиевый рифленый лист (типа «квинтет») - с проваркой швов («герметичная ванна») - (внутр. слой) |
|
Надрамник |
2 несущих лонжерона Z-образного сечения, соединенных поперечинами П-образного сечения, с развитыми поддерживающими поперечными лонжеронами в передней и задней части и с развитой боковой поддержкой. |
|
Дверной проем |
Портал с усилительными элементами по углам: шлифованная нержавеющая сталь с козырьком, защитой петель. Порог портала – водосток |
|
Уплотнение дверного проема |
На алюминиевой основе (сменные лепестки из эластичной резины) |
|
Обрамление фургона |
Наружное – алюминий. Внутреннее - алюминий.
|
|
Утеплитель |
«Стиропен – 50» |
|
Фурнитура, метизы |
Нержавеющая сталь |
|
Предусмотрено
|
- задние распашные двери, с фиксацией на фургоне в открытом положении - на дверях один штанговый запор поворотного типа из нержавеющей стали с ручкой -каждая створка крепится на 3-х петлях из нержавеющей стали - отбойная полоса - рифленый алюминиевый лист нижней части внутренних боковых стенок, дверей и передней стенки высотой 300 мм - роликовые резиновые отбойники для предотвращения ударов - крылья задней оси и боковая защита - контурные огни - установка фургона на шасси - установка тахографа -установка независимого отопителя Планар 8Д в фургон. - установка отопителя Планар 4Д в кабину -утепление кабины пенофолом - подогрев топливопроводов - подогрев топливных фильтров -подогрев топливозаборников -утепление АКБ (термокейс) |
