| Готовая продукция | Технические характеристики/цена | Кол-во ед. |
|---|
Спецтехника на шасси УРАЛ в наличии
|
| Вахтовый автобус 20+2 места "Берлога" на шасси Урал Next 5557-6152-72Г38 |
ДВС 273 л/с, Евро 5, КПП ЯМЗ, тахограф, УВЭОС |
1 |
| Вахтовый автобус 20+2 места "Берлога" на шасси Урал Next 43206-72Г38 |
4*4, ДВС 240 л/с, Евро 5, КПП ЯМЗ, тахограф, УВЭОС |
1 |
| Вахтовый автобус 22+1 места "Берлога" с КМУ ИМ-150 на шасси Камаз 43118-50 |
6*6, ДВС 300 л/с, Евро 5, КПП 154, тахограф, УВЭОС,лебедки |
1 |
| Бортовой автомобиль на шасси Урал Next 4320-6958-74Е5И03 с КМУ РК40002ЕН |
ДВС 312 л.с., КПП ZF 9, Евро 5, УВЭОС, КМУ 35,9 тм., мах. г.п. 12700 кг.; вылет 14 м, пульт ДУ |
1 |
| Шасси Урал 4320-1912-60 Е5 |
ДВС 230 л/с, КПП ЯМЗ, УВЭОС, Евро 5 |
1 |
| Шасси Урал 4320-4972-80 Е5 (бескапотный с спальником) |
ДВС 273 л/с, КПП ЯМЗ, УВЭОС, Евро 5 |
3 |
| Шасси Урал 4320-4972-16 (бескапотный с спальником) |
Газовый, ДВС 312 л/с, КПП ЯМЗ, 5 ст., УВЭОС, Евро 5 |
1 |
| Шасси Урал Next 4320-6952-72 Е5 |
ДВС 273 л/с, КПП ЯМЗ, УВЭОС, Евро 5 |
8 |
| Шасси Урал Next 43206-6151-71 Е5 |
ДВС 240 л/с, КПП ЯМЗ, УВЭОС, Евро 5 |
1 |
Спецтехника на шасси КАМАЗ в наличии
|
| Вахтовый автобус "Берлога" 58498Е 20 мест на шасси Камаз 43118-3027-50 |
ДВС 300 л/с, КПП 154, тахограф, УВЭОС, Евро 5 |
1 |
| Шасси Камаз 43118-3027-50 |
ДВС 300 л/с, КПП 154, УВЭОС, Евро 5 |
5 |
Вагон-дома в наличии
|
| Вагон-дом "Берлога" 8 мест (стандартного исполнения) |
|
1 |
Вагон-дом "КЕДР" жилой на 8 мест
|
|
1 |
Машинокомплект (без шасси) в наличии
|
| Промтоварный фургон LinderKit 4000*2225*2180 |
|
2 |
| Вахтовый салон 20 мест (Урал/Камаз) |
цвет: белый |
2 |
| Вахтовый салон 28 мест (Урал/Камаз) |
цвет: белый |
1 |
| АНРВ Агрегат ремонта водоводов с местом под КМУ |
цвет: белый |
2 |
| АРОК Агрегат ремонта и обслуживания качалок с местом под КМУ |
цвет: белый |
2 |
Крано-манипуляторные установки в наличии
|
| Palfinger PK 7001 EH (6.7 тм., мах. г.п. 3300 кг.; вылет 6.7 м) |
управление с земли, опоры поворотные |
8 |
| Palfinger PK 8500 EH (7.4 тм., мах. г.п. 3300 кг.; вылет 7.5 м) |
управление с земли, опоры поворотные |
4 |
| Palfinger PK 17001 (16,3 тм., мах. г.п. 6200 кг.; вылет 8 м) |
управление с земли, опоры поворотные |
10 |
| Palfinger PK 40002 EH (35,9 тм., мах. г.п. 12700 кг.; вылет 14 м) |
Пульт ДУ, опоры поворотные, комплект доп. опор |
5 |
| ИМ 20 (1.83 тм, max г.п. 990 кг, вылет 3.57 м) |
управление с земли, опоры поворотные |
4 |
| ИМ 50 (4,4 тм, max г.п. 2000 кг, вылет 6,00 м) |
управление с земли, опоры поворотные |
1 |
| ИМ 150 (12,1 тм, max г.п. 6050 кг, вылет 8,4 м) |
управление с земли, опоры поворотные |
1 |
| ИМ 150 N (14,3 тм, max г.п. 6100 кг, вылет 8,0 м) аналог Palfinger 15500А |
управление с земли, опоры поворотные |
1 |
| ИМ 240 (21.9 тм, max г.п. 7300 кг, вылет 7.58 м) |
управление с земли, опоры поворотные, за кабину |
1 |
| ИТ 180 (18 тм, max г.п. 7200 кг, вылет 18,8 м) |
верхнее управление, опоры поворотные |
1 |
3D панорама по складу