Схематический рисунок
Комплектация и описание
|
ШАССИ |
|||
|
Колесная формула |
4х2 |
||
|
Тип двигателя |
дизельный |
||
|
Трансмиссия |
Механическая |
||
|
Тормозная система |
Гидравлическая, двухконтурная |
||
|
Электросистема |
24 В |
||
|
Звуковое оповещение |
Предупреждающий сигнал заднего хода |
||
|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КУЗОВА (АМБУЛИФТА) |
|||
|
Конструкция рабочего оборудования подъема |
Платформа с ножничным механизмом |
||
|
Год изготовления |
2018 |
||
|
Грузоподъемность кузова-фургона, кг |
1000 |
||
|
Диапазон обслуживаемых высот, мм - нижний предел - верхний предел |
1400 5850 |
||
|
Изготовлен из термоизолирующих панелей типа «сендвич». Обеспечивает защиту от попадания атмосферных осадков внутрь. Пол кузова имеет полимерное противоскользящее покрытие. Боковые части кузова имеют окна |
|||
|
В кузов-фургон помещается 2 кресла-коляски или две каталки. Дополнительная боковая дверь с лестницей для доступа в кузов автолифта с земли шириной 820 мм, открывающаяся внутрь фургона. |
|||
|
Внутри по обоим бортам кузова поручни, крепления для инвалидных кресел, откидные сиденья для обслуживающего персонала. Стопорный механизм обеспечивает устойчивость каталок и кресел-колясок. Внутри кузова освещение от электросети автомобиля. Внешнее освещение - от электросети автомобиля, 24В. На передней платформе и задней части фургона расположены фары. Оснащен системами автономного отопления и кондиционирования воздуха, вентиляции, переговорным устройством между кабиной водителя и рабочим отсеком. Оснащен пультом управления подъемом кузова и перемещением передней площадки |
|||
|
Размеры дверных проемов, мм: - ширина - высота |
1840 1905 |
||
|
Передняя площадка - для обеспечения точного и безопасного причаливания к люку самолета передняя площадка имеет возможность перемещаться в продольном и поперечном направлениях Площадка оборудована боковыми ограждениями Ограждения площадки складываются внутрь площадки, при подъезде к самолету устанавливаются в рабочее положение после открытия двери ВС Перемещение передней площадки осуществляется с пульта, расположенного внутри фургона. Оснащена резиновым бампером и датчиками сближения с ВС |
|||
|
Размеры передней площадки, мм: Ширина подвижной секции Длина подвижной секции Ширина телескопической секции Длина телескопической секции Перемещение подвижной секции (поперечная вправо/влево), мм Перемещение телескопической секции (вперед, назад), мм Грузоподъемность передней площадки, кг Грузоподъемность телескопической секции, кг |
830 1950 730 650 1000
600 400 300 |
||
|
Задняя площадка - с гидроприводом, для подъема людей с ограниченными возможностями и грузов с уровня земли до высоты пола - управление подъёмом/опусканием задней площадки осуществляется с пульта управления расположенного рядом с площадкой, блок управления продублирован внутри кузова. - в убранном вертикальном положении фиксируется гидрозамком -имеет складные ограждения для обеспечения безопасности пассажиров |
|||
|
Грузоподъемность задней площадки, кг |
500 |
||
|
Диапазон высот подъемной задней площадки, мм (при опущенном кузове-фургоне) |
от 0 до 1400 (с покрытия перрона до пола кузова) |
||
|
Наличие гидравлических выдвижных опор (аутригеров) с габаритными отражателями красного цвета. Управляются с пульта расположенного в кабине. |
4 |
||
|
Размеры задней площадки, мм - ширина площадки - длина площадки |
2350 1800 |
||
|
УСТРОЙСТВА БЕЗОПАСНОСТИ: |
|||
|
Габаритные огни (слева и справа) |
|||
|
Проблесковый маяк и галогеновые фары на крыше кузова |
|||
|
Защитная блокировка управления подъемным механизмом кузова-фургона пока не будут полностью выставлены опоры стабилизатора |
|||
|
Защитная блокировка, предотвращающая опускание кузова-фургона, если не сложена передняя платформа |
|||
|
Защитная блокировка, предотвращающая движение ТС, до тех пор пока не будут полностью убраны опоры стабилизаторов |
|||
|
Предупреждающая сирена при работе кузова-фургона, опор стабилизаторов |
|||
|
Резиновый буфер на передней платформе, предохраняющие самолет от повреждений |
|||
|
Гидрозамки, препятствующие самопроизвольному опусканию гидроцилиндров при обрыве гидрошлангов |
|||
|
Кнопка аварийной остановки подъема кузова |
|||
|
Электрический насос для аварийного спуска фургона/ и гидросистема предусматривает ручное аварийное управление (привод насоса от КОМ, ручной насос для аварийного спуска фургона) |
|||
|
ДОПОЛНИТЕЛЬНО |
|||
|
Счетчик моточасов |
|||
|
Оранжевый маяк на крыше кузова |
|||
|
Дополнительное освещение передней и задней площадок, боковой двери |
|||
|
Запасное колесо |
|||
|
ЗИМНИЙ ПАКЕТ |
|||
|
Предпусковой подогреватель охлаждающей жидкости двигателя на жидком топливе. |
|||
|
Автономный отопитель кузова-фургона. |
|||
|
Температурный режим эксплуатации |
от -40ºС до + 40ºС |
||
