Амбулифт - автолифт на шасси ISUZU NPR 75 L-M имеет совмещенную конструкцию и может использоваться как амбулифт - для посадки и высадки на борт самолета людей с ограниченными возможностями, а также как кейтеринговый автолифт - для разгрузки и выгрузки из самолета тележек с бортовым питанием. Амбулифт состоит из шасси, подъемника ножничного типа и фургона, который оснащен передней площадкой и гидробортом.
Характеристики шасси ISUZU NPR 75 L-M
| 1 | Количество мест в кабине | 1шт |
| 2 | Колесная формула | 4*2 |
| 3 | Снаряженная масса амбулаторного лифта | 5500кг |
| 4 | Максимальный вес амбулаторного лифта | 7500кг |
| 5 | Тип двигателя | Дизельный |
| 6 | Мощность двигателя | 155 л.с. |
| 7 | Экологическая норма | Евро 5 |
| 8 | Тип КПП | Механическая, 6-ти ступенчатая, с отбором мощности для работы спецоборудования |
| 9 | Топливный бак | 140л |
| 10 | Электросистема | 24В |
Гидравлическая система амбулифта обеспечивает:
| 1 | Подъем-опускание аутригеров; |
| 2 | Подъем-опускание кузова |
| 3 | Перемещение выдвижной части передней площадки |
| 4 | Подъем-опускание платформы гидроборта |
| 5 | Поворот платформы гидроборта |
Комплектация фургона
| 1 | Места для пассажиров | 5шт |
| 2 | Места для сопровождающих | 2шт |
| 3 | Горизонтальные поручни | к-т |
| 4 | Фиксация для носилок или инвалидных колясок | к-т |
| 5 | Откидывающиеся кресла | 2шт |
| 6 | Светодиодные светильники | 6шт |
| 7 | Анемометр с цифровым индикатором (табло) скорости ветра | 1шт |
| 8 | Подъемными дверями | 2шт |
| 9 | Грузоподъёмность кузова-фургона | 1000кг |
| 10 | Грузоподъёмность передней площадки | 500кг |
| 11 | Грузоподъёмность выдвижной площадки переднего трапа | 500кг |
| 12 | Грузоподъёмность задней подъемной платформы | 500кг |
| 13 | Минимальная высота установки передней площадки | 1400мм |
| 14 | Максимальная высота подъема фургона по уровню передней | 5800мм |
| 15 | Радиус поворота по колесам | 6,9м |
| 16 | Кресло-каталка | 2шт |
| 17 | Гидроподъемник ножничного типа | 1шт |
| 18 | Гидроцилиндры | 2шт |
| 19 | Полки для доставки бортового питания | 4шт |
Габаритные размеры
| 1 | Длина фургона | 6000мм |
| 2 | Ширина фургона | 2300мм |
| 3 | Высота фургона | 2200мм |
| 4 | Время подъема фургона на макс. высоту | 60сек |
| 5 | Время опускания фургона с макс. высоты | 60сек |
| 6 | Время выдвижения опор (аутригеров) | 8сек |
| 7 | Допустимая скорость ветра | 20м/сек |
| 8 | Ширина передней площадки | 900мм |
| 9 | Длина площадки (включая выдвижение вперед) | 2200мм |
| 10 | Длина перемещения выдвижной площадки (продольная, вперед - назад) | 630мм |
| 11 | Длина задней площадки | 2000мм |
| 12 | Ширина задней площадки | 2300мм |
| 13 | Высота подъема задней площадки | От 0 до уровня кузова |
Система безопасности
| 1 | Гидроцилиндры оснащены гидравлическими замками |
| 2 | Для аварийного опускания кузова амбулаторного лифта имеются дополнительный ручной и электрический насосы |
| 3 |
Защитная блокировка, предотвращающая: |
| 4 | В кабине водителя на пульте управления спецоборудованием установлены лампочки индикаторов, предупреждающих о работе аутригеров и о подъеме кузова |
| 5 | Гидравлическая блокировка (управляемые обратные клапаны, установленные прямо на цилиндрах), которые предотвращают опускание цилиндров в случае отказа гидравлической системы. |
| 6 | Предупреждающий звуковой сигнал (зуммер) при движении амбулаторного лифта задним ходом |
| 7 | Светодиодные габаритные огни по периметру кузова в количестве 4 шт. |
Система управления
| 1 | Управление подъемом/опусканием кузова осуществляется с пульта управления, расположенного внутри кузова, а также с дополнительного пульта управления, расположенного внутри кабины шасси |
| 2 | Перемещение передней площадки осуществляется с пульта, расположенного внутри кузова |
| 3 | Управление выдвижными опорами (аутригерами) – осуществляется с пульта, расположенного в кабине водителя |
| 4 | Управление задней платформой - осуществляется с пульта управления, расположенного в задней части кузова на шасси автомобиля (справа по ходу движения) и дополнительного пульта управления задней площадкой находящегося в доступном для оператора месте при осуществлении работ по поднятию и опусканию задней платформы |
| 5 | В качестве аварийной системы предусмотрена возможность опускания кузова лифта и выпуска/втягивания выдвижных опор (аутригеров) с помощью аварийного пульта управления, расположенного в отдельном отсеке |
Северный вариант для эксплуатации в зонах с низкой температурой окружающей среды
| 1 | Предпусковой подогреватель двигателя |
| 2 | Подогрев АКБ - Термокейс |
| 3 | Подогрев топливопроводов |
| 4 | Независимый подогреватель кузова дизельный, мощность подогревателя 2-3 кВт |
| 5 | Независимый подогреватель кабины дизельный, мощность подогревателя 2-3 кВт |
| 6 | Насос аксиально-поршневой, гидравлическая система заправлена маслом для низких температур |
