Главная Сервис Наши технологии Технология производства автофургонов

Технология производства автофургонов

Завод ГИРД производит многопрофильную спецтехнику уже более 25 лет. Многие модели техники имеют в комплектации фургоны, изготовленные из сэндвич-панелей собственного производства по бескаркасной технологии фургоностроения. Именно такая технология обеспечивает прочность, безопасность и морозоустойчивость автомобиля. Благодаря этому машины могут эксплуатироваться в любых климатических условиях.

Для каждого фургона наше конструкторское бюро разрабатывает индивидуальную спецификацию, где учитываются:

назначение
габаритные размеры
внутренний объем
предполагаемое оснащение
модель шасси.

Также мы имеем ряд типовых решений для изготовления фургонов различного назначения.

Технология производства автофургонов. Технологии Группы Предприятий «ГИРД»: Более 20 лет опыта, Большой каталог. Низкие цены. Гарантия. Доставка спецтехники по России. Звоните: 8 (800) 200-24-63!

Варианты изготовления сэндвич-панелей

Сэндвич-панель производства ГИРД — монолитный конструкционный материал, состоящий из листов различных материалов (металл, стеклопластик, фанера и т. д.), между которыми находится прослойка из теплоизоляционного материала. Слои сэндвич-панелей склеиваются между собой с помощью вакуумирования. Процесс изготовления и качество производственных материалов обеспечивают монолитность, высокую несущую способность, низкую теплопроводность и долговечность конструкции.

Виды сэндвич-панелей Состав панелей Закладные элементы

Крепление фургона на шасси

Крепление фургона к надрамнику осуществляется с использованием интегрированных закладных в нижней панели фургона. Лазерная точность изготовления надрамника позволяет с высокой надеждостью произвести соединение с фургоном. Установка надрамника с фургоном на раму автомобиля осуществляется с применением демпфирующих элементов, позволяющих гасить критические нагрузки, передаваемые рамой автомобиля на фургон. Фиксация надрамника с фургоном к раме осуществляется стремянками из высокопрочной стали, а так же конструкцией от продольного и поперечного смещения надстройки относительно рамы автомобиля.

Подробнее

Варианты исполнения надрамников:

окрашивание
холодное цинкование
горячее цинкование.

Цинковое покрытие обеспечивает защиту от коррозии.

Горячее цинкование металла - это процесс погружения стальных и железных изделий в ванны с расплавленным цинком при температуре примерно 450ºС. Цинк вступает в химическую реакцию с металлом и создает поверх него плёнку, которая защищает сталь от появления коррозии. В результате металл приобретает высокие защитные свойства и отличается стойкостью к механическим воздействиям. Более того, покрытие способно самостоятельно восстанавливаться при образовании трещин, что обусловлено особенным составом цинкового раствора.

Холодное цинкование — это нанесение на подготовленную поверхность приемами, используемыми в работе с обычными красками, специального цинксодержащего состава, в результате чего образуется покрытие, обладающее теми же антикоррозийными свойствами, что и полученное методом горячего цинкования.

Испытание вахтового автобуса

Бескаркасная технология делает фургоны прочными и безопасными, что подтвердилось испытанием на опрокидывание транспортного средства (номер подтверждающего сертификата ОТТС RU C-RU.MT39.B.01496 № 0209103 от 30.10.2018).