Наполняем смыслом движение вашего автомобиля
Главная миссия компании заключается в разработке и реализации нестандартных проектов под конкретные пожелания заказчика.
Мы создаем решения, которые помогают реализовать самые неожиданные задачи. ГИРД – это не просто приобретение новой спецтехники.
Представьте, что теперь у вас есть возможность создать абсолютно новую машину, которой раньше даже не существовало. Или вы хотите повторить исполнение другой машины? С нами все это возможно.
Наши инновационные разработки для лучшей работы вашей техники
Отличительной чертой компании «ГИРД» является наличие собственных конструкторских отделов. Первый отдел позволяет проектировать технику, представленную на нашем сайте, учитывая все пожелания и возможности заказчика. Задача второго конструкторского отдела - разработка перспективной техники.
Среди собственных разработок особое внимание заслуживают следующие технологии:
1. Технология бескаркасного исполнения фургонов из сендвич-панелей, произведенных путем вакуумного прессования. За счет применения данной технологии в фургонах отсутствуют «мостики холода». Фургон работает по принципу «термоса», обеспечивая оптимальный температурный режим.
Преимущества бескаркасных фургонов над каркасными:
- На 45% ниже коэффициент теплопроводности, что экономит ресурсы на поддержание заданного температурного режима, снижает расход топлива и обеспечивает комфорт пассажирам;
- Вес фургона ниже на 300-500 кг, что значительно снижает нагрузку на элементы шасси автомобиля, и в свою очередь приводит к увеличению ресурса транспортного средства;
- Более высокие прочностные характеристики фургона, что значительно повышает безопасность перевозимого персонала и сохранность оборудования в случае дорожно-транспортных происшествий.
- Оцинкованный плакированный металл с полимерным окрасочным покрытием, использующийся в качестве внутреннего и внешнего слоя сэднвич-панели фургона, предотвращает коррозию и повышает сроки эксплуатации бескаркасного фургона, а также длительное сохранение товарного вида;
- На 25% ниже коэффициент шумности внутри бескаркасного фургона за счет применения шумопоглащающих экранов в конструкции надрамника и виброизоляционных демпферных элементов, что приводит к снижению передаваемой вибрации от шасси на фургон, обеспечивая комфорт пассажирам (для вахтовых автобусов).
 |
 |
2. Передовая технология металлобработки:
Оцинкованное покрытие надрамников крепления надстройки к шасси. Данная технология исключает коррозию металла на весь срок эксплуатации и уменьшает расходы на текущий ремонт.
Виды работ
- Проектирование и изготовление спецтехники, надстроек на шасси Камаз, Урал, Ман, Ивеко.
- Планировка и создание новых проектов, реализация проекта, доставка до клиента
- Продажа, монтаж и обслуживание КМУ
- Производство изотермических фургонов и коммерческого транспорта
Гарантии, сроки, цена
- Реализуем проекты за короткие сроки – изготовление техники от 5 дней.
- Обеспечиваем наличие готовой продукции на складе.
- Создаем спецтехнику с учетом технического задания и запланированного бюджета заказчика. Конечная цена зависит от комплектации и перечня функций. Мы поможем создать автомобиль под заявленный бюджет с использованием качественных материалов.
- Имеем сертификаты и «Одобрения типа транспортного средства» на всю продукцию и лицензию на разработку, производство, испытание и ремонт авиационной техники № 14862-АТ от МинПромТорг России.
- Осуществляем сервисную поддержку и обеспечиваем гарантию обслуживания.
Как построена работа с клиентами
Мы стремимся создать такое сотрудничество, при котором нашим клиентам взаимодействовать просто и удобно:
- Обработка запроса личным менеджером, который будет вести проект от составления технического задания до доставки готовых автомобилей до заказчика
- Разработка первичной компоновки автомобиля конструктором
- Согласование технического задания и схемы, разработанной инженером-конструктором компоновщиком с заказчиком. Разработка 3д модели у сложных, необычных проектов
- Расчет стоимости и сроков изготовления
- Производство в течение обговоренного срока
- Подготовка документов для регистрации транспортного средства в ГИБДД и РосТехНадзор
- Доставка до заказчика
Примеры разработок новых машин конструкторским отделом ГИРД
Особенностью данной разработки является раздвижной кузов-фургон. Мобильное сооружение переменного объема позволяет за несколько минут увеличить внутренний объем на 70 процентов. Данная разработка может применяться в машинах разного технического назначения: автодом, передвижная мастерская, штабный автомобиль и многое другое. Внутреннее наполнение фургона и кабины водителя зависит от задач, потребностей и пожеланий заказчика.
Специальная санитарная машина ССМ представляет собой автомобиль со съемным модулем санитарной обработки и пылеподавления. Назначение техники: дезинфекция, дегазация, дезактивация наружных поверхностей техники, сооружений, дорог при помощи поворотно-распылительного механизма с мелкодисперсным потоком жидкости. Угол движения ПРМ в вертикальной плоскости от 10 до 45 градусов, что позволяет без проблем обработать высоту 10 этажного здания. Особенность проекта – многофункциональность и возможность адаптации под любые условия работы.
КМУ PALFINGER PK 21.501 позволяет:
- без посторонней помощи разгружать и загружать модуль пылеподавления
- использовать автомобиль как бортовую платформу с КМУ для выполнения других работ.
Трап самоходный
Был разработан конструкторским отделом полностью с нуля. На текущий момент аналогов подобного производства в России нет. Проект представляет собой раздвижную телескопическую лестницу с автоматической стыковкой со входом в самолет. Ход выдвижной лестницы чуть больше 4 метров. В качестве защиты от неблагоприятных погодных условий над трапом можно оборудовать специальную галерею.
 |
 |
||
МКМ - Многофункциональный кран манипулятор
Совмещает в себе функции АГП, АРОК, Борта с КМУ, Бурильной машины и ГПА. Машина предназначена для транспортировки рабочих бригад, перевозки различных грузов и оборудования, а также для выполнения бурильных работ и работ на высоте.
Особенность разработки модели состоит в том, что кран-манипулятор заменяет собой пять отдельных единиц спецтехники: автогидроподъемник, буровая машина, бортовой автомобиль, грузопассажирский автомобиль и вахтовый автобус. Такая многофункциональность позволяет повысить степень полезной загрузки автомобиля и снизить затраты на приобретение разнопрофильной техники по отдельности.
 |
 |
||
Одна из последних разработок конструкторского отдела «ГИРД». На текущий момент аналогов данного проекта нет. Основное назначение автомобиля: транспортировка и автоматизированная прокладка высоковольтного кабеля диаметром до 67 мм по поверхности грунта.
Преимущества данной спецтехники:
- автоматизированная укладка кабеля
- равномерное распределение кабеля на барабан гидравлическим кабелеукладчиком
- управление процессом кабелеукладки из кабины оператора при помощи системы видеонаблюдения
- работа механизма кабелеукладки как в движении, так и во время стоянки
 |
 |
||
Создание каждой новой техники начиналось с задачи клиента, которую он хотел решить максимально эффективно и без лишних затрат.
Мы твердо уверены, что нет невозможных задач и готовы взять на себя разработку вашего идеального автомобиля.
Оставить заявку или вопросы можно по номеру телефона или в специальной форме.
Контактные телефоны
+