Характеристики шасси MAN TGS 26.400
| Характеристики | Базовое шасси MAN TGS 26.400 |
|---|---|
| Полная масса автомобиля, кг | 26 000 |
| Полная масса автопоезда, кг | 40 000 |
| Нагрузка на переднюю ось, кг | 7 500 |
| Нагрузка на задний мост, кг | 11 500 |
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 14 500 |
| Двигатель | D2066LF70 |
| Объем двигателя | 400 л.с./дизель |
|
Длина (мм) х Ширина (мм) х Высота (мм) кузова: |
8300×2600×2500 мм |
Техническое описание надстройки (фургон, 1 категория)
| Характеристики | Базовое шасси MAN TGS 26/400 |
|---|---|
| Наружные размеры кузова, ДхШхВ (мм) | 8300 |
| Полезный объем кузова см3 | 47,9 |
|
Верхняя панель
|
Сэндвич-панель 80 мм, состоящая: - Оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003 - Утеплитель Стиропен 50 - Оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003 |
|
Передняя панель Боковые панели Задние двери |
Сэндвич-панель 40 мм, состоящая: - Оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003 - Фанера 4мм - Утеплитель Стиропен 50 - Оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003 |
| Днище |
Сэндвич-панель 100 мм, состоящая: - Алюминиевый рифленый лист (типа квинтет) с проваркой швов (ванна) |
| Надрамник | - Несущие лонжероны, соединенные поперечинами П-образного сечения, с развитыми поддерживающими поперечными лонжеронами в передней и задней части подрамника |
| Дверной проем | - Алюминиевый профиль, лепестки из эластичной резины, сменные. |
| Обрамление фургона |
Наружное – алюминиевый профиль. Внутреннее - алюминиевый профиль + отбойная полоса из рифленого алюминиевого листа боковых стенок, дверей и передней стенки
|
|
Утеплитель |
Стиропен – 50 |
|
Фурнитура, метизы |
FurgoCar (Италия) |
