В настоящий момент в адрес крупного Заказчика Ямало-Ненецкого автономного округа, специализирующегося на разведке и добычи углеводородного сырья, отгружены: четыре Агрегата ремонта и обслуживания станков-качалок АРОК на шасси Урал 4320 в бескапотном исполнении с КМУ РК 6500, два АРОК на шасси Урал 4320 с двойной кабиной с КМУ РК 6500 (модификация А) и два седельных тягача с бортовой платформой и крано-манипуляторной установкой РК 17001.
Агрегат ремонта и обслуживания станков качалок (АРОК) предназначен для проведения ремонтных работ и технического обслуживания отдельных видов оборудования, используемого при перекачке нефтепродуктов в нефтедобывающей индустрии (станков-«качалок», в частности).
Автомобили АРОК соответствуют условиям установки и требованиям по эксплуатации применяемого при их работе крана-манипулятора, который может работать как в режиме крана, так и использоваться как подъемник. Кроме того, автомобиль АРОК имеет отдельный отсек, оснащённый всем необходимым для проведения ремонтных работ инструментом. Данный отсек приспособлен для перевозки бригады, состоящей из трех человек, и обеспечивает достаточно комфортные условия её доставки к месту проведения работ по дорогам любой проходимости.
Помимо сидений с трехточечными ремнями безопасности отсек для пассажиров оборудован складным столиком, переговорным устройством "Таганай" для связи с водителем и аварийно-вентиляционным люком. Входная группа - с низким уровнем первой ступени и дополнительной откидной секцией, благодаря чему посадка и высадка осуществляются без лишних усилий. Обогревается отсек тосольной печью zenith8000 и автономным воздушным отопителем Планар (подключенным к основному топливному баку), разводка последнего выполнена и на технологический отсек.
В технологическом отсеке расположен верстак с точильно-шлифовальным станком и тисками, сварочный инвертор с комплектом электросварочного оборудования и защитной одежды, газорезательное оборудование и комплект шанцевого инструмента.
Задняя часть мастерской представляет собой бортовую платформу с с правым откидным бортом (он оборудован лестницей и ручками для удобства подъема и спуска), на которой установлены шкафы для перевозки газовых баллонов. На заднем свесе располагается крано-манипулятор PK 6500 (модификация А) от концерна PALFINGER, грузоподъемностью до 3200 килограммов.
Седельный тягач с КМУ РК 17001 используется с бортовыми и специализированными полуприцепами. Такая техника помогает сократить расходы на покупке отдельно крана и тягача. В отличии от бортового автомобиля седельный тягач с КМУ подходит для грузов любых размеров. При правильном подборе необходимого прицепа, им можно перевозить любой негабаритный груз.
АРОК на шасси Урал 4320 в бескапотном исполнении с КМУ РК 6500 |
|
 |
 |
АРОК на шасси Урал 4320 с двойной кабиной с КМУ РК 6500 (модификация А) |
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Седельный тягач с бортовой платформой и крано-манипуляторной установкой РК 17001 |
|
 |
 |
8 800 200 2463 - Звонок по России бесплатный!