Заводом спецтехники «ГИРД», в адрес нефтесервисной компании ХМАО - крупного подрядчика ПАО «Газпром», разработана, произведена и отгружена партия спецтехники с КМУ Инман на шасси Урал в количестве 9 единиц. Для нужд Заказчика переданы: Передвижные авторемонтные мастерские ПАРМ на шасси Урал 4320 с КМУ ИМ-50, Урал Next с КМУ ИМ-55 и Грузопассажирский автомобиль на шасси Урал 4320 с КМУ ИМ-20.
Передвижные авторемонтные мастерские ПАРМ с КМУ – это одна из самых востребованных линеек спецтехники «ГИРД». Одна единица техники способна выполнять широкий спектр ремонтных работ, таких как ремонт двигателей, топливных систем, ремонт агрегатов трансмиссий, подвесок, электрооборудования, аккумуляторов, и многое другое, а также ремонтные работы, диагностику и техобслуживание отдельных видов оборудования, используемого при перекачке топлива в нефтегазовой индустрии. Что значительно увеличивает степень полезной загрузки автомобиля, и, как следствие, позволяет оптимизировать издержки по содержанию автопарка Заказчика.
ПАРМ на шасси Урал с КМУ Инман представляют собой кузов-фургон из сэндвич-панелей, грузовую платформу с откидными бортами и крано-манипуляторную установку, расположенную на заднем свесе рамы. Важным техническим решением при производстве ПАРМ является применение надрамников из оцинкованной стали с гальваническим покрытием, обеспечивая стойкий и длительный антикоррозийный эффект детали, возрастание устойчивости к трению и ударным нагрузкам. Фургон автомобилей состоит из 2 отсеков: пассажирского и рабочего. Пассажирский отсек оборудован входной группой, сиденьями с ремнями безопасности, столиком, вешалкой для одежды и переговорным устройством с кабиной водителя. В рабочем отсеке размещены: сварочное и газорезательное оборудование, верстак с выдвижными ящиками, точильно-шлифовальный станок. Комфортный климат ПАРМ поддерживают тосольный, автономный отопители и аварийно-вентиляционный люк с вентилятором.
Грузопассажирский автомобиль ГПА на шасси Урал с КМУ предназначен для перевозки вахтовых, рабочих бригад, а также грузов по всем видам дорог. ГПА представляет собой Кузов-фургон, выполненный из сэндвич-панелей, грузовую платформу с откидными бортами и крано-манипуляторную установку на заднем свесе рамы. Надрамник ГПА также выполнен из оцинкованной стали с гальваническим покрытием, что придает большую прочность, надежность конструкции автомобиля. Салон ГПА рассчитан для перевозки рабочей бригады до 6 человек и оборудован сиденьями с трехточечными ремнями безопасности, столиком, вешалкой для одежды и переговорным устройством с кабиной водителя. Комфортную температуру салона обеспечивают тосольный отопитель, автономный отопитель и аварийно-вентиляционный люк.
Спецтехника ГИРД в адрес нефтесервисной компании ХМАО |
||
| ПАРМ на шасси Урал 4320 с КМУ ИМ-50 | ||
|
|
|
|
| ПАРМ на шасси Урал Next с КМУ ИМ-55 | ||
|
|
|
|
| ГПА на шасси Урал 4320 с КМУ ИМ-20 | ||
|
|
|
|
8 800 200 2463 - Звонок по России бесплатный!