Вахтовый автобус Урал 4320 с грузовой платформой и КМУ PK-7.001 SLD

Доработка шасси автомобиля в части обеспечения наличия:
- отбора электроэнергии на 24В
- установки ответных кронштейнов крепления кузова-фургона
- установки элементов подключения воздушного отопителя, отопителя от системы охлаждения двигателя
- установки передней электрической лебедки
- установки сертифицированного цифрового тахографа с блоком СКЗИ (без активации)
- установки элементов подключения КМУ
- удлинения рамы
- установка противотуманных фар
- установка переговорного устройства
- установка противомоскитной сетки перед радиатором
- установка буксировочной петли

Кузов-фургон из сэндвич панелей, без скосов. Панели толщиной 60мм,
нижняя панель - 80мм.
- наружная и внутренняя обшивка - плакированный металлический лист
- утеплитель - стиропен
- покрытие пола в пассажирском отсеке - автолин

Двери:
- основная (с поручнем, ограничителем открывания и автоматической подсветкой)
- аварийная (с поручнем, ограничителем открывания и автоматической подсветкой)

2 окна с форточкой, шторы

3 глухих окна, шторы

Глухое окно в основной двери

Глухое окно в аварийной двери

Сидения тканевые нерегулируемые одинарные 

Входная группа:
- в передней части салона с низким уровнем первой ступени
- ступени входной группы обшиты рифленым алюминием с проваркой швов
- откидная алюминиевая лестница с двумя ступенями и подъемным ремнем

Противотуманные фары

Тахограф с блоком СКЗИ

Абонентский терминал спутниковой навигации ГЛОНАСС

Указатель наружной температуры

Столик откидной