Трап самоходный пассажирский

Данная модель трапа предназначена для обслуживания самолетов с высотой дверного порога от 2400мм до 5 800 мм.
Обслуживаемые типы ВС: A300-B2B4/C4, A300-600, A310-200/300/200C, A318, A319, A320, A321, A330-200, A330-300, A340-200, A340-300, A340-600, B707-320B, B707-320C, B727-100, B727-200, B737-100/200, B737-300/400,B747-100/200/300/400, B747-SP, B757-200, B767-200, B767-300, B777-200, DC8, DC 10, EMB-190, ИЛ 18, ИЛ 62, ИЛ 86, ИЛ 96, MD 11, ТУ 134, ТУ 154, ТУ 204, ТУ 214, ЯК 42.

Трап самоходный пассажирский телескопический ТСП-ГИРД на шасси Isuzu NPR 75 L-H предназначен для безопасного передвижения по территории аэропорта, а также подъёма и посадки/высадки пассажиров на борт/с борта воздушного судна. Подъемный механизм - одинарный ножничный. Диапазон обслуживаемых высот от 2400 мм до 5800 мм. Оборудован галереей.

Трап предназначен для посадки (высадки) пассажиров в (из) воздушных судов следующих типов: Ил-62, Ил-96, Ту-134, Ту-154, Ту-204, Ту-214, В-707, В-727, В-737, В-747, В-757, В-767, В-777, А310, А318, А319, А320, А321, А330, А340, DC8 с высотой порога от 2,2 и до 5,8 метров. Трап является технологическим средством и предназначен для эксплуатации на территории аэродромов. Трап представляет собой телескопическую конструкцию, регулируемую по высоте при выдвижении ступеней. Трап имеет постоянное расстояние между ступенями независимо от высоты подъёма. Настройка трапа позволяет достигать углов уклона трапа ± 3° (для обеспечения высоты обслуживания 2200 мм угол уклона трапа может быть -5,5°, для обеспечения высоты обслуживания 2400 мм угол уклона трапа может быть -4°).