Кран автомобильный КС-55732 на шасси Камаз 43118. Базовое исполнение: трехсекционная стрела овоидного профиля; крюковая обойма г/п 25т.; грузовая лебедка с планетарным редуктором и дисковым тормозом; современная комфортабельная кабина оператора, утепленная изолирующим материалом; эргономичное кресло оператора; органы управления – рычаги, отопитель кабины оператора, предпусковой подогреватель двигателя базового шасси, температура эксплуатации ±40˚С.
Технические характеристики базового Шасси КАМАЗ-43118
| 1 | Базовое Шасси | Камаз 43118 |
| 2 | Колесная формула | 6*6 |
| 3 | Двигатель | КАМАЗ-740 |
| 4 | Количество и расположение цилиндров | V8 |
| 5 | Рабочий объем цилиндров, см³ | 11762 |
| 6 | Степень сжатия | 18 |
| 7 | Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 221 (300) |
| 8 | Максимальный крутящий момент, Нм | 1275 |
| 9 | Частота вращения при мах. крутящем моменте, об/мин | 1300 |
| 10 | Коробка передач | КАМАЗ-154 / ZF9 |
| 11 | Число передач | 10ст. / 9ст. |
| 12 | Система торможения | Пневматическая |
| 13 | Типоразмер шин | 425/85 R21 |
| 14 | Топливо | Дизель |
Технические характеристики
Крана автомобильного КС-55732
| 1 | Модель крана | КС-55732 |
| 2 | Базовое шасси | Камаз 43118 |
| 3 | Грузоподъемность с обычными (опасными) грузами, т | 25 |
| 4 | Грузовой момент, тм | 90 |
| 5 | Количество секций стрелы, шт | 3шт |
| 6 | Длина стрелы, м | 22 |
| 7 | Размер опорного контура, м | 5,75x6,1 |
| 8 | Зона работы, градусы | 270˚ и 360˚ |
| 9 | Вылет стрелы, м | 20 |
| 10 | Мах. высота подъема крюка, м | 22,77 |
| 11 | Скорость посадки, м/мин | 0,3 |
| 12 | Кратность полиспаста (К) | 6 |
| 13 | Габаритные размеры крана (ДхШхВ), м | 12,0х2,55х4,0 |
| 14 | Скорость телескопирования секций стрелы, м/мин | 17 |
| 15 | Масса груза при телескопировании секций, т | 6 |
| 16 | Полная масса крана с основной стрелой (без п/в), т | 20,7 |
| 17 | Нагрузка на переднюю ось (без п/в), т | 6,5 |
| 18 | Нагрузка на заднюю тележку (без п/в), т | 14,2 |
| 19 | Масса (основного / максимального) противовеса, т | 0,0 / 5,4 |
| 20 | Время полного изменения вылета от max до min, с | 38 |
| 21 | Время полного изменения вылета от min до мах, с | 33 |
| 22 | Органы управления крановыми операциями | Боковые рычаги |
| 23 | Прибор безопасности | ОГМ-240 |
| 24 | Скорость передвижения, км/ч (рекомендованная) | 60 |
