Фургоны изотермические на базе шасси ГАЗ 33081
Схематический рисунок
| Модель | 33081 | |
| Общие характеристики автомобиля с фургоном | ||
| Максимальная скорость, км/ч | 90 | |
| Угол преодоления подъема, град. | 27,9 | |
| Внешний габаритный радиус поворота, м | - | |
| Количество осей и колес | 2 оси, 4 колеса + 1 запасное | |
| Колесная формула | 4х4 | |
| Габаритные размеры автомобиля с фургоном | ||
| Длина, мм | 6750 | |
| Ширина (без зеркал), мм | 2380 | |
| Высота, мм | 3300 | |
| Колесная база, мм | 3770 | |
| Клиренс, мм | 315 | |
| Габаритные размеры фургона | ||
| Длина, мм | 3720 | |
| Ширина, мм | 2340 | |
| Высота, мм | 1965 | |
| Весовые параметры и нагрузки автомобиля с фургоном | ||
| Снаряженная масса, кг | 4930* | |
| Максимальная разрешенная масса, кг | 6300 | |
| Грузоподъемность, кг | 1290 | |
| Распределение полной массы автомобиля с фургоном | ||
| на переднюю ось, кг | 2635 | |
| на заднюю ось (тележку), кг | 3665 | |
| Двигатель | ||
| Модель |
ММЗ Д-245.7Е3 |
|
| Тип |
дизельный с турбонаддувом |
|
| Количество и расположение цилиндров | 4, рядное | |
| Объем, см³ |
4750 |
|
| Мощность, л.с. (кВт) при об./мин. |
117,2 (86,2) при 2400 |
|
| Макс. крутящий момент, Нм при об./мин. |
413 при 1500 |
|
| Трансмиссия | ||
| Тип трансмиссии | механическая | |
| Коробка передач | механическая пятиступенчатая синхронизированная с ручным управлением | |
| Сцепление | сухое однодисковое фрикционное с гидравлическим приводом | |
| Подвеска | ||
| Передняя | зависимая на продольных полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами | |
| Задняя | зависимая на продольных полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами | |
| Тормозная система | пневмогидравлическая двухконтурная с разделением на контуры по осям; тормозные механизмы всех колес – барабанные, с ABS | |
| Объем топливного бака, л. | 105 | |
| Напряжение сети, В | 24 | |
| Размер шин | 12.00 R18 | |
| Кабина | ||
| Тип | без спального места | |
| Количество мест, вкл. водительское | 2 |
|
